Neue Ausschreibung Fahrtenwettbewerb 2024

Zur Förderung des Breitensports soll das Segeln auf den Berliner Binnengewässern interessanter gestaltet werden.

Ausschreibung Fahrtenwettbewerb 2024

In diesem Sinne hat der Berliner Seglerverband seine Ausschreibung zum Fahrtenwettbewerb „Binnen/Küste, Breitensport 2024“ aktualisiert. Die neuen Regeln sind im Bereich Fahrtensegeln und im Mitgliederbereich bei den Fahrtenbüchern hinterlegt.

Ansegeln 2021

Liebe Sportfreundinnen und Sportfreunde,

bei Nordwind 2 bis 3 bft abnehmend auf 0 bft, knapp zweistelligen Temperaturen, bewölktem Himmel und zeitweise Regen hat unser Sportfreund Andreas Adloff als Reviervorsitzender allen Widrigkeiten zum Trotz am Sonnabend, den 17. April 2021, um 13:00 Uhr auf dem Seddinsee, Tonne Gosen nahebei, an Bord der Pititeta die Flaggen des Deutschen und des Berliner Seglerverbands gehisst und damit die Segelsaison 2021 eröffnet! Einige Yachten hatten sich zur Beobachtung des Ereignisses eingefunden. Aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen wurde bestätigt, dass vom Opti bis zum Dickschiff mit Senioren viele Seglerinnen und Segler unser Segelrevier befuhren. Von der SGW liefen die Fischdose und TePapa zum Ansegeln aus. Das bringt schon mal locker 22 Strecken- und 20 Sonderpunkte für den Fahrtensegelwettbewerb.

Zum Saisonbeginn möchten wir die Verantwortlichen auf Landes- und Bezirksebene auf einen Missstand aufmerksam machen. Auf unseren Gewässern sind nicht nur kundige und rücksichtsvolle Segler, Ruderer und Motorbootfahrer unterwegs, sondern leider auch in zunehmender Zahl unerfahrene und rücksichtslose Charterer von Partybooten, die sich um die Einhaltung von Ausweichregeln nicht scheren und andere Erholungssuchende durch Partylärm belästigen. Dagegen wenden wir uns mit der Petition „Fair unterwegs auf Berliner Gewässern“. Ihr könnt uns ganz klassisch durch Unterschrift – die Unterschriftenliste hängt am Eingang der Messe – oder Online (Klick) unterstützen. Die Unterschriftensammlung läuft noch bis Ende Mai 2021.

Euer Vorstand

Boris Rogowski
2. Vorsitzender

Vorbereitungen zum Saisonende

Traditionell läutet der Oktober das Ende der jährlichen Segelsaison ein. Daher bitte die anstehenden Segelsaisonendeveranstaltungen im Kalender beachten:

Es sind keine anstehenden Veranstaltungen vorhanden.

Eine besonders freundliche Erinnerung gilt der Abgabe der Fahrtenbücher. Die Mitglieder der SGW waren im Fahrtenwettbewerb der letzten Jahre erfolgreich, wie unsere Galerie zeigt.

1. Platz im Fahrtenwettbewerb 2017

Die Segelgemeinschaft Wendenschloss hat 2017 den 1. Platz im Fahrtenwettbewerb der Vereine der Reviere Müggelsee, Zeuthener See und Dahme belegt.

Pokalbild

Die SGW ist bester Verein der Gruppe I, d.h. der Vereine mit über 80 Mitgliedern.

Wir freuen uns sehr und segeln weiter.

Ein großer Dank geht an alle Seglerinnen und Segler, Fahrtenbuchschreiber und Fahrtenbuchschreiberinnen und an Norbert und Bärbel für das Auswerten der Listen!

Jugendtörn 2012

Zeitraum: 05.10.2012 – 13.10.2012

Mannschaft:

Michael Baldauf (Skipper)
Tomas Fischer (Smootje, Steuermann)
Thomas Schneider (Maschinist, Steuermann)
René Krüger
Denes Fischer
Tony Vollbrecht
Tina Baldauf
Nina Schneider

Strecke: Warnemünde – Hesnæs – Klintholm – Vitte – Barhöft – Warnemünde
Zurückgelegte Seemeilen (insgesamt): 181 sm

Der erste einwöchige Jugendtörn der Segelgemeinschaft Wendenschloß auf der Ostsee fand vom 06. Oktober 2012 bis zum 13. Oktober 2012 statt. Bei Windstärken zwischen 1 und 9 Bft wurde viel gesegelt, gelacht und gegessen. Wir waren eine junge, lustige Mannschaft, die viel lernen konnte und vor allem eine Menge Spaß hatte.

Nachdem wir uns alle bei Regen und gefühlten -10°C in unseren Kojen eingerichtet haben und auch die ganzen Vorräte verstaut werden konnten, wurde Denes noch mit vereinten Kräften in den Mast hochgezogen, um die Wanten zu überprüfen, damit wir für die Windverhältnisse der nächsten Tage vorbereitet waren. Natürlich folgte dann noch die Einweisung des Skippers, um uns bestens auf den Törn vorzubereiten. Am Abend sind wir nach dem Abendbrot alle zeitig ins Bett gegangen, da wir es am Sonntag bei einer 5-7 und Westwind bis Klintholm schaffen wollten.

Sonntag, 07.10.2012
Hesnæs – Um 05.20 in den Ferien aufzustehen kann nur mit einem so schönen Sonnen-aufgang, wie dem am Sonntag wieder gutgemacht werden. Nach einer kurzen Dusche sind wir dann dick angezogen und in Ölzeug bei sportlichen 5-7 Bft und Westwind in Richtung Hesnæs gefahren, wo wir nach ca. 6 Stunden Fahrt bei ziemlich viel Welle, angekommen sind. Bis auf Tomas und René, die ihr Frühstück rückwärts aßen, überstanden diese Überfahrt alle (dank mehr oder weniger Reisetabletten) wirklich gut.

In Hesnæs angekommen, versuchten wir zuerst den Hafenmeister ausfindig zu machen, um unsere Hafengebühr zu bezahlen. Da wir niemanden antrafen, konnten wir diesen Nachmittag nur die Behindertentoilette (ohne Licht!) benutzen, da die Duschen und Toiletten mit einem Pincode gesichert waren (den Micha allerdings kurz vor der Abreise noch knacken konnte). Später dann gab es von Tomas, der sich wieder super erholt hatte, Königsberger Klopse mit Kartoffeln und Soße. Um nicht faul rumzusitzen gingen dann Tony, Denes und Nina das winzige Dorf mit ca. 5 Häusern und die Umgebung erkunden. Es gab tatsächlich mehrere Straßen und Menschen trafen sie auch an. Zuerst gingen sie durch den Wald am Wasser entlang, auf dem Rückweg nahmen sie dann den Weg über den Strand.

Dieser Abend ging etwas länger, da wir am nächsten morgen „erst“ um 07.00 aufstehen mussten. Dabei kam Tony auf die glorreiche Idee, morgens Baden zu gehen. Da er das nicht alleine durchziehen wollte, mußte jemand anderes überredet werden, mitzukommen. Und wer bot sich da besser an als Nina, die als eine der wenigen auch Badesachen mit hatte? Nach langem hin- und her ließ sie sich auch überreden und sie verabredeten sich, morgens um 07.00 in Badesachen in die Ostsee zu springen.
Zurückgelegte Strecke: 42 sm

Montag, 08.10.2012
Klintholm – Sie haben’s tatsächlich gemacht. Pünktlich um 07.00 standen Nina und Tony in Badesachen am Strand. Außerdem ist spontan noch René mitgekommen, der scheinbar auch eine Erfrischung brauchte. Abgesehen davon, dass das Wasser nur 11°C warm war, tat das Baden sehr gut. Nur die warme Dusche danach fehlte leider. Nach dem Frühstück um 08.00 wurde dann um ca. 10.00 abgelegt, mit dem Ziel Rødwig anzulaufen. Aber da es ziemlich windig war (6 Bft) hat Micha als Skipper, nachdem wir um die Ecke bei Mønsklint gefahren sind,uns vor die Wahl gestellt, 10 weitere Stunden gegenan zu knüppeln, oder zurück nach Klintholm zu fahren.

Wir entschieden uns einstimmig für Klintholm. Auf der Amwindstrecke dorthin konnten wir leider nicht lange unter Segeln fahren, da wir zu große Abdrift hatten, weshalb wir dann noch ca. 1 Stunde unter Motor in den Hafen gefahren sind, wo wir ca. 16.00 ankamen. Wieder waren wir vergeblich auf der Suche nach dem Hafenmeister, der sich nicht auffinden ließ. Diesmal hatten wir aber wenigstens trotzdem Duschen und Toiletten.
Nachdem es dann superleckere Spaghetti Bolognese gab, ging es wieder los zu einem kleinen Hafenrundgang. Auf der Mole gab es einen wunderschönen Sonnenuntergang zu beobachten, den wir uns gemeinsam ansahen und wieder entstanden hunderte Bilder von Denes und Tomas.

Da wir aufgrund des Wetterberichts recht zeitig beschlossen, den nächsten Tag auf Møn zu verbringen, ging dieser Abend diesmal ziemlich lange.

Es wurde Skat gespielt, gelacht und gesungen. Unser Gesang wurde begleitet von einer Gitarre und einer Kazoo. Die Lieder gingen dabei von altem Seemannsgarn über Kinderlieder bis zu russischen Volksliedern, wobei nicht immer alle Töne getroffen wurden. Und zur Freude aller wurde an diesem Abend die Heizung angemacht. Wir gingen erst ca. um 01.00 schlafen, da am Dienstag erst für 10.00 Frühstück angesetzt war.
Zurückgelegte Strecke: 27 sm

Dienstag, 09.10.2012
Møn – Um 09.00 sind wir an diesem Morgen aufgestanden, um um 10.00 zu frühstücken und dann zum Leuchtturm zu wandern. Das waren gute 11 km hin und zurück. Hin haben wir den schönen Strandweg am Wasser genommen. Bei etwa 9 bft war viel Welle und Wind. Wir sammelten alle Steine und sogar Bernstein wurde gefunden. Wir gingen zuerst eine Weile am Strand entlang und schlugen dann später einen Weg über verschiedene Felder ein, um hoch zum Leuchtturm zu kommen.

Dabei machten wir auch Bekanntschaft mit der dänischen Gastfreundlichkeit. Am Leuchtturm angekommen, mußten wir leider feststellen, dass dieser wie vieles anderes auf der Insel inzwischen im Privatbesitz ist und wir ihn somit nicht besichtigen konnten. Nachdem wir dann noch schnell ein Gruppenbild gemacht haben, gingen wir, diesmal auf der Straße und gegen den Wind zurück zum Hafen. Dort kamen wir um ca. 16.00 an und mußten natürlich nach einem halben Tag hungern erstmal etwas Essen. Dann wurde Mittagsschlaf gemacht, wieder gegessen und dann ging es schon sehr zeitig ins Bett, da wir alle vom Tag sehr müde waren.

Mittwoch, 10.10.2012
Vitte – um 08.00 wurde in Klintholm abgelegt, mit dem Ziel an diesem Nachmittag Vitte auf Hiddensee zu erreichen. Es waren wieder 5-6 bft und so konnten wir bei Nord-West Wind superschnell dort ankommen. Wir haben schon um 15.30 dort im Hafen angelegt. Diesmal mussten wir auch erstmals Hafengebühr zahlen, die aber dementsprechend teuer ausfiel. 32 € für eine Nacht und noch mal 2 € für nur Drei-Minuten-Duschen erschien uns nicht gerade Nebensaisongemäß.

Da Tony unbedingt ein Fischbrötchen essen wollte und wir noch einige Vorräte erneuern mussten, machten wir uns auf die Suche nach einem Supermarkt und einer Fischbude. Bei Edeka konnten wir endlich die zuvor vergessenen Wiener und Eisbeine kaufen. Und dann haben wir auch noch die letzten Fischbrötchen im Fischereihafen bekommen, bevor wir zum Schiff zurückgingen, um dort Abendbrot zu essen und den Abend gemütlich ausklingen zu lassen.
Zurückgelegte Seemeilen: 41

Donnerstag, 11.10.2012

Barhöft – Bei strahlendem Sonnenschein und warmen 11°C sind wir um 09.45, nach einem leckeren Frühstück an Deck, losgefahren in Richtung Barhöft. Da das Wetter so schön war, beschlossen wir, ein Badesachen-Bild machen zu müssen. Also zogen wir uns Badehosen an und posierten für ein Paar Bilder. Aus Sicherheitsgründen hatten wir natürlich alle Messer mit und Gummistiefel an. Nachdem wir uns dann wieder wärmere Sachen angezogen haben, gings ab in die Sonne zum „Braunwerden“. Da das nicht so richtig funktionierte, fingen Nina und Tina an zu backen, denn es war ja schließlich „Seemannssonntag“. Nach insgesamt 4 Stunden Fahrt kamen wir dann endlich in Barhöft, einem kleinen Fischerdorf an.

Dort gab es zuerst Mittag,  Eisbein mit Sauerkraut und Kartoffeln von Tomas. Hat wieder total lecker geschmeckt und da wir alle so pappsatt gegessen waren, haben wir uns erstmal 2 Stunden mit Schlafsäcken und Kissen aufs Deck gelegt und geschlafen.

Zum Kaffee gab es dann die leckren Muffins und Brownies von Nina und Tina. Dann kam auch recht schnell schon der Abend und da es in Barhöft nicht viel zu sehen gab, blieben wir auf dem Schiff und spielten Skat und UNO. Abendbrot gab es natürlich auch noch und da am Freitag eine große Strecke zurückgelegt werden sollte, gingen wir nicht sehr spät ins Bett, um am nächsten Tag pünktlich um 05.00 aufstehen zu können.
Zurückgelegte Seemeilen: 17

Freitag, 12.10.2012
Warnemünde – Um 5 aufstehen, duschen, losfahren. Es war nebelig und kalt, aber nachdem wir uns alle in unsere wärmsten Sachen gemummelt haben, ging es pünktlich los, Richtung Warnemünde, am Leuchtturm „Darßer Ort“ vorbei. Gefrühstückt wurde diesmal auf dem Wasser mit fertig geschmierten Brötchen, die diesmal auch von allen endgültig verdaut wurden, obwohl wieder 3-5 bft waren und viel Welle. Dafür schien die Sonne den ganzen Tag, was nicht hätte besser sein können.

Leckres Essen gab es natürlich auch wieder und mit Ost – Südostwind waren wir sehr schnell in Warnemünde und da die Tankstelle dort erst in 30 min aufmachte, haben wir noch eine gemütliche „Hafenrundfahrt“ durch den „Alten Strom“ gemacht. Um 14.30 haben wir dann getankt und sind zu unserem Stand gefahren, wo wir (mit einigen Mühen) perfekt eingeparkt haben. Da es noch so zeitig war, beschlossen wir noch durch Warnemünde „City“ zu laufen. Also nahmen wir die nächste Fähre rüber. Dort suchten wir zuerst, einen Fischbrötchenstand, um Abendbrot zu essen. Der ließ sich nicht schwer finden, und da ein Fischbrötchen nicht reichte, gabs ne halbe Stunde später gleich noch eins. Dann ging es noch in eine Bar und mit der Autofähre dann zurück nach Hohe Düne zum Boot. Und als ob es an dem Tag nicht schon genug zu Essen gab, wurde spät abends noch Schinken angebraten, da wir ja viel zu viel übrig hatten. Nach einer längeren Kissenschlacht, gings diesen Abend dann wieder etwas später ins Bett.
Zurückgelegte Seemeilen: 54

Samstag, 13.10.2012
Berlin – Um 09.00, nachdem wir wieder lecker gefrühstückt haben, wurde das Boot abgenommen und der Taucher schaute nach Schäden unter dem Boot. Alles war in Ordnung und wir konnten unsere Sachen einpacken und das Boot aufräumen. Da wir natürlich viel zu viel Essen übrig hatten, konnten wir alle noch etwas mit nach Hause nehmen. Nachdem wir alle noch dreimal geguckt haben, ob auch alles eingepackt ist und niemand etwas vergessen hat, verabschiedeten wir uns und fuhren um ca 12.00 los, nach Hause.

Es war eine schöne Woche gewesen, in der viel gelernt wurde. Micha erklärte der Jugend zum Beispiel, wie man ohne GPS oder ähnliches seine Position bestimmen kann und wie man mit einfachen Mitteln seine Geschwindigkeit misst. Auch war es interessant, zu erfahren, wie man im betonnten Fahrwasser navigiert und wie man die Entfernung zum Land mit Hilfe einfacher mathematischer Rechnungen errechnet. Nicht nur die jüngere Besatzung konnte etwas dazulernen, sondern auch die „alten Seebären“ haben zum Beispiel gelernt, wie man ein Ende wirft (mit der losen Part!) und, dass man auch mit einer jungen Crew überall ankommt. Es hat uns allen viel Spaß gemacht und auch Micha meinte: „Ich würde wieder mit euch fahren, aber – … größer!“. Also wird es wohl einen nächsten Jugendtörn geben, dann auf einer größeren Yacht und (wenn überhaupt möglich) noch besser.

Danke, für diesen schönen Törn!